3.4. Автомобільна промисловість.
Товарообіг єдиної в Нідерландах компанії по виробництву легкових автомобілів NedCar (спільне підприємство шведського концерну “Вольво” і японської фірми “Міцубіси“) виріс в 1997 році з 3,5 млрд. гул. до 5,1 млрд. гул. Доходи компанії склали 10,6 млн. гул. (у 1996 році втрати NedCar - 61 млн. гул.). Капіталовкладення в оновлення виробництва перевищили 1 млрд. гул. Було випущено 197,2 тис. автомобілів (1996 р. - 145 тис. шт.). У 1998 році виробництво повинне було зрости до 245 тис. Найбільші надії компанії пов’язані з новою моделлю “Міцубіси” Spacestar. Продукція голландского виробника вантажних автомобілів DAF Trucks збільшилася в 1997...

3.8. Сільське господарство.
Сільське господарство Нідерландів - високопродуктивне, з різко вираженою експортною спрямованістю (третій в світі експортер сільськогосподарської продукції після США і Франції - 60% вироблюваній продукції або 24% вартостей експорту Нідерландів). По темпах зростання обсягу сільськогосподарського виробництва Нідерланди займають перше місце серед розвинених країн. На гектар сільгоспугідь виробляється продукції у вартісному вираженні в три рази більше, ніж в середньому по країнах ЄЕС. Під сільськогосподарські угіддя відведено 50% територій країни.
Що один працює в сільському господарстві виробляє в середньому в 2,3 разу більше продукції, чим по країнах ЄЕС і в 1,5 разу більше, ніж в США. З...

Розвиток нефтепроводного транспорту визначається загальним поляганням справ в нафтовій промисловості, оскільки між ними існує нерозривний зв’язок. Наприклад, під час сприятливої ситуації в галузі з 1940 по 1980 роки протяжність нафтопроводів збільшилася з 4 до 69,7 тис. км., а вантажообіг - з 4 до 1197 млрд. т км., тобто на 29825%.
Просування видобутку нафти в східні райони надає особливе значення проблемі розширення мережі і збільшення потужності трубопровідного транспорту.
Трубопроводи — найбільш ефективний засіб транспортування нафти (виключаючи морські перевезення танкерами). Пропускна спроможність нафтопроводу діаметром 1220 мм складає 80—90 млн. т в рік при швидкості руху потоку нафти 10— 121 км/год....

11 січня 1993 року було формалізовано загальну міжнародну співпрацю шляхом утворення Баренцева регіону і шляхом підписання Міністрами закордонних справ Фінляндії, Норвегії, Швеції і Росії, а також представниками Данії, Ісландії і Європейського Співтовариства договору про співпрацю -“Киркенесской декларації”. На підписанні були присутні також спостерігачі із США, Канади, Франції, Японії, Польщі, Великобританії і Німеччини. Одночасно з Кипркенесськой декларацією був підписаний регіональний договір про співпрацю між тими, що входять в регіон губерниями/их відповідностями і одним представником корінних народів. Регіональний договір відображає робочу мету, структурну організацію і робочі форми регіональної діяльності.
1.2 Баренц програма
Баренц програма є загальною програмою Регіональної поради для...

Спеціальна компетенція по питаннях арктичних умов життя
Значний “внутрішній” ринок в самому регіоні
Розвиток політики по питаннях корінних народів так, щоб рівень їх життя став стандартом аналогічних груп в інших частинах світу

Створення виробництва по переробці біломорської мідії
Промисловість і туризм
Здійснення заходів відповідно до програми центральної групи
Розвиток водного туризму в Баренцевом регіоні, традиційні торгівельні дороги
Розвиток життєвого середовища
Природне середовище і робоче середовище
Карелія приєднується до програми дій з проблем довкілля
Навчання школярів в умовах природного заповідника
Охорона здоров’я і соціальна допомога
Програма охорони здоров’я, що входить в ТАСИС
Програма охорони здоров’я і соціальної допомоги
Культура
Баренц фестиваль
Менеждери культури Баренцева регіону
Дні Швеції, Дні Норвегії
Фестиваль камерної музики
Розвиток суспільства і логістики
...

3. Загальна характеристика господарського комплексу.

До 1992 року структура господарського комплексу відповідала стратегії і пріоритетам, які визначалися і встановлювалися в рамках єдиної економічної політики колишнього СРСР.
Функціонування господарського комплексу залежало від матеріальних ресурсів всієї країни, тобто використання потенціалів інших регіонів Росії (різного устаткування, різних товарів і т.д).
Але виникнення пограничних бар’єрів, проблеми перевезення вантажів привели до того, що область була поставлена в тяжкі умови по створенню продукції. Різко впав обсяг виробництва в промисловості, сільському господарстві і капітальному будівництві.
Наявність на балансі багатьох підприємств незавантажених виробничих потужностей (близько 40%) сприяє погіршенню фінансового стану підприємств, спаду обсягу...

Проблеми розвитку регіону розділяються на три основні групи:
перша група – загальноекономічна проблеми, висока інфляція економіки, значний податковий прес, низька державна інвестиційна активність, зниження життєвого рівня, розшарування громадян по рівню доходів, безробіття.
друга група – загальні регіональні проблеми, які пов’язані з геополітичним положенням області
третя група – проблеми конкретних підприємств і організацій:  зношеність основних виробничих фондів, дефіцит фінансових ресурсів, відірваність від основних постачальників і споживачів.
Головною причиною критичного стану економіки регіону став обвальний спад виробництва, який як і раніше продовжується в провідних галузях економіки. На 1996 рік спад в цілому в промисловості склав 9%, в машинобудуванні...

Міжнародна торговля—старейшая форма міжнародних економічних відносин. Саме розвиток міжнародної торгівлі створив економічні умови для розвитку машинного виробництва, яке частенько могло зростати лише на базі імпортної сировини і масового закордонного попиту. Зростання прибули обумовлений вживанням машин, зумовив появу относительно надлишкового капіталу і вивіз його за кордон, що поклало початок формуванню світового господарства, прискорило процес интернализации продуктивних сил.
Міжнародна торгівля займає провідне місце в системі усесвітніх економічних стосунків. Міжнародною торгівельний обмін є одночасно і передумовою, і наслідком міжнародної розділенням праці, виступає важливим чинником формування і функціонування світового господарства. У своїй історичній еволюції він прошел дорогу від одиничних зовнішньоторговельних операцій...

Бурятія розташована в Забайкаллі і є переважно гірською країною; рівнинні ділянок мало, і всі вони розташовані на висоті біля 500-700м.
По характеру рельєфу Бурятія ділиться на: Селенгинськоє среднегорье, Східний Саян, Байкальську гірську область, Вітімськоє плоскогір’я. В межах цих гірських систем є обширні міжгірські улоговини, в деяких з їх розташовані степові, лісостепові і лугові ділянки – основні сільськогосподарські угіддя республіки.

Важливою особливістю физико-географического положення республіки є її віддаленість від Атлантичного і ізольованість від впливу Індійського і Тихого океанів багаточисельними гірськими хребтами. Клімат різко континентальний. Зима тривала, морозна, безвітряна і малосніжна. Літо коротке, тепле. Середня температуривши січня -24оС, -25оС,...