Авіакомпанія KLM підписала з властями КНР угоду про збільшення своїх рейсів до Китаю. Віднині щонеділі здійснюватимуться три рейси компанії до Пекіна і два до Шанхаю. Переговори про розширення польотів KLM до Китаю йшли декілька років і ускладнювалися тим фактом, що KLM здійснює регулярні рейси на Тайвань.
У Нідерландах обговорюються плани приватизації столичного аеропорту “Схипхол”. 75,8% акцій аеропорту належить голландській державі, 21,8% - властям Амстердама і 2,4% - мерії Роттердама. Зворот “Схипхола” в 1997 році склав 1,1 млрд. гул. (+13% в порівнянні з 1996 роком). Доходи досягли 247 млн. гул. (1996 р. - 174 млн. гул.). Пасажирообіг в 1997 році - 31,6 млн. (+13,6%). “Схипхол” - четвертий за значимістю аеропорт в Європі (після Лондона, Парижа і Франкфурту). По прогнозах адміністрації “Схипхола”, інвестиції в його розвиток складуть в найближчі п’ять років близько 3 млрд. гул. Пасажирообіг амстердамського аеропорту “Схипхол” збільшився в першому півріччі 1998 р. до 15,7 млн. чіл. Його зростання в порівнянні з попереднім роком склало 11%. Це сталося, перш за все, за рахунок збільшення пасажирів на авіарейсах до Північної Америки, Африки і Європи. Кількість чартерних рейсів виросла на 4,4%, в основному у зв’язку з проведенням в травні 1998 р. в Амстердамі фінального матчу Євроліги по футболу. Вантажообіг аеропорту виріс на 3,7% і досяг 587,5 тис. тонн.