Економіка європейських країн, Нідерланди, Франція. Будівництво http://r1.kharkov.ua/ Економіка Європи ru Tue, 17 Mar 2009 11:37:07 +0200 http://r1.kharkov.ua/rss bookCMS Будівництво Транспорт http://r1.kharkov.ua/post/show/transport
Транспорт
Німеччина має в своєму розпорядженні густу мережу наземних видів транспорту. Найвища щільність транспортної мережі характерна для високоіндустріальних районів — Рур — Рейн, південний схід країни. По вантажообігу залізниці Германі перевершують в чотири рази Великобританію і в п’ять разів Італію. У високорозвинених індустріальних районах велика частина залізниць элек­трифицирована. Автомобільний транспорт грає головну роль в перевезенні гру­зов і пасажирів. Цей вигляд транспорту добре технічно оснащений, має в своєму розпорядженні сучасний і найкрупніший автопарк (30 млн. ед.) і самі современ­ными автодороги і автостради в Європі.
Ні у одній європейській країні, за винятком Нідерландів, річковий транс­порт не має такого великого значення, як в...

]]> http://r1.kharkov.ua/post/show/transport Tue, 17 Mar 2009 11:37:07 +0200 Лісове господарство. Основна http://r1.kharkov.ua/post/show/lsove_gospodarstvo_osnovna Лісове господарство. Основна частина лісів (72% лесопокрытой площі в 1985) належить приватному сектору, менша комунам (17%) і державі (11%).
Рибальство. Гл. р-н лову – Атлантичний Океан.
Улов риби 806 тис. т. (1984). Гл. риболовецькі порти:
Булонь і Лорьян, Ла-Рошель. Устричний промисел (до 70% світового збору устриць).
Транспорт
Трансп. мережа має радиаль­ную конфігурацію з єдиним центром - Парижем. Франція має в своєму розпорядженні цілий комплекс розвинених галузей транспорту, оснащених найсучаснішими засобами. З наземних видів транспорту велике значення грає железнодорожный і автомобільний. По довжині залізниць і ефективності роботи железнодорож­ного транспорту Францію займає одне з перших місць в світі, будучи одним з небагатьох...

]]> http://r1.kharkov.ua/post/show/lsove_gospodarstvo_osnovna Tue, 17 Mar 2009 11:37:06 +0200 Хімічна промисловість. У http://r1.kharkov.ua/post/show/hmchna_promislovst_u Хімічна промисловість. У Фран­циі існують декілька спеціалізованих районів в певних отрас­лях хімічної промисловості. У Ельзасе і Лотарінгиі розвивається углехимия і виробництво калійних добрив; на південному заході країни — виробництво азотних добрив на основі місцевих ресурсів газу; поблизу ГЕС Піріней, Альп, Центрального масиву — електрохімія; у крупних морських портах — нефте­химия; у Паризькій агломерації — тонка хімія (парфюмерна, косметиче­ская, фармацевтична промисловість).
Легка і харчові пром-сть мають крупні масштаби произ-ва. У текстильній і швацькою пром-сти зайняте 0.7 млн. чіл. у 1983. Ф. дає ок. 5% світового проиэ-ва текст. виробів. Основні райони текстильної промисловості:
Північний (рр. Рубе—Туркуен, Лілль, та інші) -шерстяная, хл.-бум., льняна,...

]]> http://r1.kharkov.ua/post/show/hmchna_promislovst_u Tue, 17 Mar 2009 11:37:06 +0200 Населення http://r1.kharkov.ua/post/show/naselennja_1 Населення
Франція — країна, порівняно одно­родная в етнічному відношенні. Близько 9/10 її населення — французи. Госу­дарственний мова страны— француз­ский, що належить до романської групи індоєвропейських мов. Лише околичні області країни населяють эт­нические групи, що відрізняються мовою і культурою. На північному сході в Ельзасе і північно-східній Лотарінгиі живуть эльзасцы (1,3 млн.). Західні області півострова Бретань населяють бретонці (1 млн.). На півночі Франції в кордону з Бельгією живуть фламандці (100 тис.). Острів корсіку населяють корсіканці (300 тис.), і, нарешті, в передгір’ях Піренєєв на заході розселені баски (130 тис.), а на востоке— каталонці (200 тис.).
У Франції переважаюча рели­гия — католицизм. До католиків...

]]> http://r1.kharkov.ua/post/show/naselennja_1 Tue, 17 Mar 2009 11:37:06 +0200 30. Васильев Л. «СЕЗ: http://r1.kharkov.ua/post/show/30_vasilev_l_sez 30. Васильев Л. «СЕЗ: міфи і дійсність» // Біржові відомості, 1995, № 1-2
31. Семенов Р.  «Розвиток вільних і офшорних зон» // Російський економічний журнал, 1995, № 11
32. Російський статистичний щорічник // Московський видавничий будинок, 1998

]]> http://r1.kharkov.ua/post/show/30_vasilev_l_sez Tue, 17 Mar 2009 11:37:05 +0200 1. Основні види http://r1.kharkov.ua/post/show/1_osnovn_vidi
1. Основні види вільних економічних зон в світовій практиці.

Міжнародною конвенцією по спрощенню і гармонізації митних процедур (Киото, 18 травня 1973 р.) встановлено поняття вільної зони («зони-франко»), під якою розуміється частина території країни, на якій товари розглядаються як об’єкти, що знаходяться за межами національної митної території, і тому не піддаються звичайному митному контролю і оподаткуванню.
За визначенням Міжнародної асоціації розвитку вільних економічних зон (МАРСЕЗ), створеної в 1990 р. СЕЗ є особливою територіально-господарською освітою, як правило, відкритим для фінансово-господарської діяльності будь-якої країни, сприяючим економічному, науково-технічному, екологічному і соціальному розвитку, що спеціально створюється шляхом додаткового делегування йому федеральними і муніципальними органами Росії...

]]> http://r1.kharkov.ua/post/show/1_osnovn_vidi Tue, 17 Mar 2009 11:37:04 +0200 ТІНЬОВА ЕКОНОМІКА ЛАТВІЇ. http://r1.kharkov.ua/post/show/tnova_ekonomka_latv
ТІНЬОВА ЕКОНОМІКА ЛАТВІЇ.
ОЦІНКА ЗАГАЛЬНОГО СТАНУ ТІНЬОВОЇ ЕКОНОМІКИ ЛАТВІЇ.
На думку директора Центрального Управління державної статистики, в тіньовій сфері економіки в даний час зосереджене 30-32% ВВП країни. Цей рівень визначений з врахуванням долі несплачених податків і шляхом порівняння показників імпорту Латвії і відповідних показників експорту інших країн (дзеркальний метод). За даними Міністерства фінансів Латвії, в даний час не сплачується приблизно 200% акцизного податку; близько 28% – соціального податку; близько 30% прибуткового податку з населення. За даними директора Служби забезпечення доходів Латвії, Латвія щорік не отримує близько 40% можливих вступів від сплати налогов.3

1Макаров Д. Риночной економіці – правова держава. //...

]]> http://r1.kharkov.ua/post/show/tnova_ekonomka_latv Tue, 17 Mar 2009 11:37:03 +0200 Спочатку про Росію. http://r1.kharkov.ua/post/show/spochatku_pro_rosju Спочатку про Росію. До 1997 року Держкомстат Росії оцінював об’єм тіньового сектора економіки країни в 20-23% ВВП. Експерти ж говорили про 45-50% ВВП. МВС Росії давало оцінку 35-42% ВВП. З останньою оцінкою погоджувалися експерти Гарвардського інституту проблем міжнародного розвитку і «Чейз Манхеттен Бенк». В будь-якому разі всі ці цифри значно перевершують рівень 1990-1991гг. – 10-11% ВВП.
Якщо порівнювати показник по Росії з аналогічними по низці інших країн, то з’ясовується: він значно выше, чим в найбільш розвинених країнах, але нижче, ніж у ряді тих, що розвиваються, зокрема, латиноамериканських країн.
По оцінках Контрольної групи по боротьбі з легалізацією незаконно придбаних грошових коштів...

]]> http://r1.kharkov.ua/post/show/spochatku_pro_rosju Tue, 17 Mar 2009 11:37:03 +0200 В умовах голоду http://r1.kharkov.ua/post/show/v_umovah_golodu В умовах голоду і убогості велика частина місцевого населення просто вимушена жити в умовах натурального господарства. Сільськогосподарське виробництво майже повністю орієнтоване на кормові потреби. У домашніх господарствах виробляється практично все необхідне для життя. Більше половини суспільних земель віддана в оренду, розміри особистих господарств деколи досягають значних розмірів, проте збут фермерській продукції проблематичний. Зайнятість в суспільному секторі має епізодичний характер. Лише у Північній Осетії проблема зайнятості не стоїть так гостро : тут у ВПК сталася повна конверсія і тепер на високотехнологічному устаткуванні виробляють осетинську горілку. У республіці діє величезна кількість легальних і нелегальних виробничих ліній. Величезні прибутки від виробництва горілки “відмиваються”...

]]> http://r1.kharkov.ua/post/show/v_umovah_golodu Tue, 17 Mar 2009 11:37:01 +0200 Міграція зробила певний http://r1.kharkov.ua/post/show/mgracja_zrobila_pevnij Міграція зробила певний вплив на динаміку зростання чисельності населення району. Для механічного руху міського населення харак­терна велика частка мігрантів з інших економічних районів. Центральний район на південь від Москви — одне з головних полів міграційного тяжіння. У обміні з Москвою і областю втрачають частину свого міського населення майже всі області району. Разом з цим механічний приріст міського населення цих областей формується в основному за рахунок припливу місцевих сільських жите­лей. Приваблива сила Центру супроводиться зниженням ролі “свого” села в зростанні міст цього району. У Центрі за рахунок цього джерела в 1979-1988 рр. заміщалася лише третина потоку в місто. Починаючи з другої...

]]> http://r1.kharkov.ua/post/show/mgracja_zrobila_pevnij Tue, 17 Mar 2009 11:37:00 +0200